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BIKETOUR ESTREIA ROTA PELO CENTRO NOVO DE SP

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Bora pedalar de graça e ainda fazer o bem nesse próximo sábado?

Calma! Se você não tem o costume de pedalar, pelo menos vale a pena tentar nessa dica que te passo agora.

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Bicicleta também é transporte em São Paulo

Você já ouviu falar do Bike Tour SP? A empresa fundada em 2013 pelos irmãos André e Daniel Moral, oferece aos interessados, um passeio de bicicleta gratuito pela cidade de São Paulo.

O passeio é agradável, seguro e enriquecedor. Os participantes pedalam acompanhados por dois monitores e com um equipamento de áudio acoplado no capacete que informa dados e curiosidades das atrações culturais da cidade, em português, inglês e libras.

E o melhor – o Bike Tour SP empresta as bikes, os capacetes e outros equipamentos de segurança. De graça? Acredite, a contrapartida é a troca por 2kg de alimentos não perecíveis. Demais não é mesmo? Fazer atividade física, ganhar cultura e ainda fazer o bem a quem precisa.

Nesse dia 13 de abril, o Bike Tour apresenta seu mais novo passeio – Pedalada pelo Centro Novo. Trata-se de uma área do centro da cidade localizada a partir do Vale do Anhangabaú, tendo no Viaduto do Chá seu grande divisor do chamado Centro Velho, onde estão a Praça da Sé e o Mosteiro de São Bento.

E o porquê do nome? A justificativa é simples: no final do século dezenove e início do século vinte, era a parte do centro com construções mais recentes, para onde ele se expandiu naquela época.

Em contraposição aos edifícios mais antigos do centro velho, muitos relacionados à fundação da cidade, como o Pateo do Colégio, o centro novo começou a abrigar edifícios de linhas mais ecléticas e que seguiam o art-déco, movimento arquitetônico em voga a partir da década de mil novecentos e vinte. Mais do que isso, as construções do centro novo evidenciavam o momento econômico que vivia São Paulo naquela época, com suas elites enriquecidas pelo ciclo do café.

Inspire-se nesse belo trajeto. E saiba que se não puder ou conseguir pedalar, eles oferecem um trenzinho para pessoas com deficiência, mobilidade reduzida e idosos.

Trajeto

1. Praça das Artes
2. Sesc 24 de Maio
3. Teatro Municipal de São Paulo
4. Bar dos Arcos
5. Biblioteca Municipal Mário de Andrade
6. Galeria Metrópole
7. Edifício Itália
8. Edifício COPAN
9. Gastronomia no Centro
10.Praça da República
11. Minhocão
12. Praça Princesa Isabel
13. Estação Júlio Prestes e Sala São Paulo
14. Museu da Resistência e Estação Pinacoteca
15. Pinacoteca do Estado
16. Estação da Luz e Museu da Língua Portuguesa
17.Parque da Luz
18. Paróquia Nossa Senhora da Conceição de Santa Efigênia
19. Largo do Paiçandu e a Igreja Nossa Senhora do Rosário dos Homens Pretos
20. Galeria Olido21. Galeria do Rock

 SERVIÇO

📌 Inscrição gratuita – www.centronovo.biketoursp.com.br

📌 Nós emprestamos a bicicleta

📌 Pedimos em contrapartida 2kg de alimentos não-perecíveis

📌 Local de saída – Praça das Artes – Avenida São João, 281

📌 Horários – 09h, 11h, 13h e 15h

📌Instagram do projeto —> @biketoursp

📌Instagram exclusivo dessa rota –> @biketoursp.centronovo

 Depois me conta a experiência, combinado!

Até a próxima!!

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SP RECEBERÁ A PARTIR DE JULHO 20 MIL BICICLETAS PARA COMPARTILHAMENTO

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(Crédito: Divulgação/Yellow)
Serviço terá início em julho e ainda não definiu os valores

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E hoje, eu trago uma notícia que achei bem interessante para os moradores da cidade de São Paulo. A capital paulista, no período de julho à dezembro deste ano, receberá mais 20 mil bicicletas para compartilhamento em suas ruas. 

A responsável pela ação será a empresa de mobilidade  Yellow.  Dentre as diferenças para as bicicletas existentes hoje nas ruas é que estas poderão ser deixadas e novamente emprestadas fora de estações pré-definidas.  O motivo é o fato das bicicletas serem liberadas, através de um aplicativo de celular que cobrará um valor ainda a ser definido para o usuário.  

Como funcionará

As bicicletas poderão ser alugadas, após o usuário baixar o aplicativo em seu celular. Por ele, poderá então localizar as que estarão disponíveis para uso. Na bicicleta, o aplicativo fará uma leitura do código e após isso, o cadeado será aberto automaticamente. Nesse momento, o crônometro começará a calcular o tempo de viagem.

O usuário após o uso, poderá deixar a bicicleta em algum local que não atrapalhe a circulação, trancada com o cadeado para liberação do próximo usuário.

Mesmo ainda sem definir o valor que será cobrado, a ideia é aceitar o maior número possível de formas de pagamento, incluindo  também o Bilhete Único.

As bicicletas da Yellow terão GPS integrado para melhor localização e monitoramento pelo aplicativo.  Um outro diferencial é que para evitar furtos, todas serão equipadas com acessórios produzidos de forma específica para o modelo da empresa e que não correm o risco de serem usadas por outras marcas do mercado.

Nesse primeiro momento, as bicicletas serão disponibilizadas em todo centro expandido e a ideia da empresa é para ampliar a frota para até 100 mil unidades, com o objetivo de atender toda São Paulo.

Você pode estar se perguntando –  E a Prefeitura, liberou? De acordo com a empresa, sim, está tudo acordado e resta apenas o credenciamento para iniciar a implantação. A empresa pelo decreto do prefeito João Doria, será obrigada, assim como outras prestadoras desse serviço, a fornecer os dados das viagens à Prefeitura, além de garantir a liberação da bicicleta com Bilhete Único. 

Fique atento porque ainda tem muita novidade vindo por aí, como as iniciativas para instalação de novos bolsões para estacionamento das bicicletas.

Bora dar um rolê saudável e gerar uma nova cultura de locomoção.

Até a próxima!!

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